Биотопливо угрожает безопасности полетов

Инициатива ЕС, дружественная окружающей среде, может угрожать безопасности людей. Случаи попадания новомодного биотоплива в топливные баки самолетов происходят все чаще, и это не может не пугать, - сообщают эксперты ЦС авиаГСМ ФГУП ГосНИИ ГА. Вынужденные подчиниться новым правилам Евросоюза, европейские компании сталкиваются с трудностями, появление которых было возможно предсказать.

Дело в том, что биологическую добавку к дизельному топливу - в силу особенностей производства – нельзя получить в чистом виде. В конечном продукте всегда присутствуют жиры, метанол, глицерин, щелочи, мыла, вода, механические примеси. Сама же добавка является ПАВом, содержащим загрязняющие примеси, в первую очередь, в виде мыл.

Причина возможных неполадок – короткий жизненный цикл добавки, составляющий всего три месяца. После разложения продукт расслаивается в традиционном топливе и образует плотные сгустки, напоминающие каучук. Сгустки накапливаются в ёмкостях для хранения топлива аэропортовых ТЗК или топливных баков, а затем попадают в топливопроводы судов. Здесь они засоряют топливные фильтры и топливорегулирующую автоматику, провоцируют коррозию баков и коммуникаций, а также разрушают резинотехнические изделия.

В России уже зафиксировано два случая попадания биодобавок в топливные баки самолетов Ту-204. К счастью, это не привело к трагедии.

С нововведением ЕС пытаются бороться: по теме биотоплива выпущены десятки рекомендаций и директив. Однако – по прогнозам экспертов – проблема загрязнения топливных систем самолетов будет лишь усугубляться. Выпуск биодобавок увеличивается, а вместе с ним расширяются сферы их применения. При этом ни в России, ни за рубежом не разработаны методы, технологии и оборудование, помогающие быстро определить, присутствуют ли в основном топливе отработанные биодобавки.

• Московских водителей просят не планировать поездки в середине недели   06.07.2020
• Стоимость проезда по ЦКАД не превысит 2,5 рубля за км   29.06.2020
• Треть москвичей стали реже пользоваться личным авто   15.06.2020
• Пропуски для московских автомобилистов отменят 9 июня   08.06.2020
• Программу льготного кредитования расширили   01.06.2020

• 2020: январь, февраль, март, апрель, май, июнь, июль
• 2019: январь, март, апрель, май, июнь, июль, октябрь, ноябрь, декабрь
• 2018: январь, февраль, март, апрель, май, июнь, июль, август, сентябрь, октябрь, ноябрь, декабрь
• 2017: январь, февраль, март, апрель, май, июнь, июль, август, сентябрь, октябрь, ноябрь, декабрь
• 2016: январь, февраль, март, апрель, май, июнь, июль, август, сентябрь, октябрь, ноябрь, декабрь
• 2015: январь, февраль, март, апрель, май, июнь, июль, август, сентябрь, октябрь, ноябрь, декабрь
• 2014: январь, февраль, март, апрель, май, июнь, июль, август, сентябрь, октябрь, ноябрь, декабрь
• 2013: январь, февраль, март, апрель, май, июнь, июль, август, сентябрь, октябрь, ноябрь, декабрь
• 2012: январь, февраль, март, апрель, май, июнь, июль, август, сентябрь, октябрь, ноябрь, декабрь
• 2011: январь, февраль, март, апрель, май, июнь, июль, август, сентябрь, октябрь, ноябрь, декабрь
• 2010: январь, февраль, март, апрель, май, июнь, июль, август, сентябрь, октябрь, ноябрь, декабрь
• 2007: февраль, июнь
• 2006: июль, сентябрь, октябрь